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对于不可拉伸材料(美国规范 AASHTO - 不可拉伸材料,中国公路路基设计规范 JTG D30-2015,中国铁路路基支挡结构设计规范 TB10025-2019,英国规范 BS 8006 - Coherent Gravity Method),分析结构内部稳定性时考虑作用在筋材上的土压力为主动土压力和静止土压力的组合。
不可拉伸材料加筋时滑动面和土压力系数Ka, Ko随深度的变化
文献:
AASHTO Highway Bridges.